Matteo Milani

Nato a Milano il 18 dicembre 1973 Matteo Milani eredita la passione per i motori dal nonno Albino Milani, uno dei “tre fratelli senza paura”, che nelle gare motociclistiche del dopoguerra ottiene la nomina di vice-campione mondiale nella categoria 500 sidecar. Il padre Carlo passa dalle motociclette alle automobili gareggiando in tutte le categorie italiane ed europee su pista. Matteo si dedica all'automobilismo dall'età di 15 anni fino a raggiungere livelli agonistici.

 

1988: si avvicina al mondo delle competizioni con i GO-Kart

1996: debutta nelle corse automobilistiche con una Clio 16 V alla "6 ore di Vallelunga"

1997: partecipa al Mini Cooper Trophy cogliendo  3 pole position, 5 prime file, 1 vittoria e 3 secondi posti ed 1 terzo posto. Si classifica 1° nella categoria Under 25 e 2° assoluto
Ottiene anche il primo 1° posto alla Gara del Motorshow

1998: diventa campione del Mini Cooper Trophy vincendo anche la classifica Under 25. Fa registrare un record  partendo sempre dalla prima fila e siglando ben 6 Pole Position su 8 appuntamenti.
Vince la classe alla "6 ore di Misano" e la gara invernale riservata alle Renault Megane Sportcup

1999: partecipa alla Citroen Saxo Cup dove solo il gioco degli scarti  lo priva della vittoria finale e lo relega al 2° posto assoluto in classifica. Si fregia comunque del titolo di Vice Campione Europeo e migliore degli italiani.
L'ennesima vittoria arriva in classe N2000 FIA con la partecipazione alla " 6 ore di Vallelunga" alla guida di una Honda Integra R.

2000: partecipa per l'ultima volta alla Saxo Cup ottenendo 3 pole, 6 prime file ed ottiene nuovamente il 3° piazzamento assoluto. Corre inoltre alla 500 km di Zandwoort con una BMW 320i.

2001: debutta  nel campionato europeo Clio V6 Trophy. Vince alla 24h del Nurburgring insieme all'University Motors

2002: partecipa con il Proteam all'intero campionato europeo della Renault "CLIO V6 TROPHY" ottenendo due 4° posti e classificandosi sempre a punti. Viene invitato dalla Rivista Paddock, alla gara di Magione della Mazda Cup dove ottiene: pole position, vittoria e giro veloce.

2003 : partecipa con il Proteam al campionato italiano Clio RS Cup ottenendo un terzo posto assoluto. Si avvicina al mondo delle autostoriche in coppia con Enrico Questa, partecipa a due gare del campionato italiano autostoriche con la Mini Cooper S, alla 500 km del Nurburgring con la Lancia Fulvia HF e alla Coppa Intereuropa con la Mini Cooper S.

2004 : partecipa al campionato italiano Clio Rs Cup ottendendo una vittoria assoluta, una pole position, e tre prime file. Termina il campionato, con una gara in meno, 5° assoluto.

2005: partecipa alla 300 km del Nurburgring in coppia con Enrico Questa, con la La Mini Cooper S. Partecipa inoltre con il compagno di squadra Paolo Orlandi alle ultime tre gare del campionato ETCS con l'Alfa Romeo 147 Evo.

2006: partecipa al campionato ETCS, correndo alcune gare con l'Alfa romeo 147 ed altre con la nuova di casa l'Alfa GT. Partecipa sporadicamente alla Clio Cup ed alla New Clio cup.

2007: partecipa al campionato ETCS con l’Alfa GT 24hSpecial e corre con la Ferrari F430 GTS nel campionato EGTS.

2008: partecipa al campionato ETCS vincendo il titolo di classe e classificandosi 3° assoluto. Vittoria della 6 ore di Vallelunga. Partecipa al campionato Italiano Turismo Endurance CITE con un alfa 147 cup. Corre con la New Clio nella Clio Cup.

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