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SUPERSTARS: MISANO
SUPERSTARS: MISANO

Pole e vittoria per Pigoli in Gara 2 e testa della classifica

Per il Team Romeo Ferraris, il weekend di Misano è iniziato con la Pole Position di Max Pigoli, valevole per entrambe le griglie di partenza. Bene Michela Cerruti e Andrea Dromedari in qualifica, assente Johnny Herbert che partecipa solo alla serie internazionale.

Al via di gara 1, Max Pigoli tiene bene la Pole Position e incrementa il suo vantaggio, grazie anche ad un’ incertezza di Biagi, partito secondo. Inizia subito la lotta tra Pigoli e Ferrara, con il comasco che chiude tutte le porte al pilota barese, che a sua volta sfrutta una velocità leggermente superiore. Per sei giri la battaglia crea spettacolo vero, ma nel corso del sesto passaggio Pigoli perde la leadership, ma non molla gli scarichi di Ferrara. Buona la partenza di Michela Cerruti, che inizia una splendida rimonta, che in solo otto passaggi la porta in ottava posizione. Purtroppo un problema di natura elettrica l’ha costretta ad un reset dell’impianto elettrico, facendole perdere del tempo prezioso. Nonostante questo inconveniente, la pilota milanese ha tagliato il traguardo in 12° piazza, perdendo quattro posizioni. Sfortuna per Andrea Dromedari, che al primo tornantino ha subito la rottura di un semiasse, cambiato poi al box con un lavoro eccellente da parte del team. Per il pilota toscano, dopo aver riguadagnato la pista, ancora un problema. Questa volta di natura elettrica, che ha ammutolito il propulsore della sua C63.

Gara 2 è stata caratterizzata dalla partenza sotto Safety Car, causa l’asfalto viscido per un precedente temporale, abbattutosi sul tracciato romagnolo. Dopo due tornate la Safety Car rientra ai box, permettendo ai piloti di prendere il via della gara. In queste condizioni Max Pigoli non si fa sorprendere e mantiene la testa della gara. Il pilota comasco guida saggiamente per tutta la gara, gestendo al meglio gli pneumatici e l’acceleratore. Per il comasco una gara perfetta fin sotto la bandiera a scacchi, controllando nel finale il ritorno di Montanari e Biagi poi. Per Michela Cerruti, una gara caratterizzata da una scelta d’assetto non ottimale che ha complicato la guida della C63. Sul traguardo Andrea Dromedari ha tagliato in 12a piazza con Michela Cerruti 14a. Il prossimo appuntamento dell’International Superstars Series si terrà sul tracciato inglese di Donington Park, nel weekend del 19 Giugno che vedrà il rientro di Johnny Herbert. Per la serie italiana si dovrà aspettare il secondo appuntamento di Misano Adriatico, questa volta valevole anche per la serie Internazionale. In classifica generale Max Pigoli è salito in testa con 57p, quarta Michela Cerruti con 35p.

Michela Cerruti dice: Weekend particolare. Sono contenta della mia qualifica, è stata una qualifica molto tirata, con una classifica molto corta. Nel giro buono ho trovato traffico, peccato perché potevo essere più avanti. Mi dispiace per gara 1, dove un problema elettrico ha causato un mancamento di motore. Dopo un reset sono riuscita a ripartire, perdendo quattro posizioni. In gara 2 l’assetto non è stato quello ottimale, ho faticato molto, mi mancava trazione e ho pagato anche l’inesperienza sul bagnato con la C63.

Max Pigoli dice: Un bel weekend, un bel bottino con la doppia Pole, il secondo posto in gara 1 e la vittoria nella seconda. La qualifica si è rivelata fondamentale per lo start della seconda frazione di gara. In gara 1 ho lottato a lungo con Ferrara e una BMW poi, che ad un certo punto mi ha toccato e mi ha fatto andare largo. Non ho perso il contatto ma non sono riuscito a ripassarlo,anche perché era leggermente più veloce. Un secondo posto che va bene, ma rimane l’amaro in bocca per la vittoria sfumata. In gara 2 ho pensato a partire bene e gestire gas e gli pneumatici, fondamentali nel finale di gara, che mi hanno assistito nel controllare Montanari negli ultimi passaggi.

Andrea Dromedari dice: Weekend particolare, in qualifica ho fatto ulteriori progressi e con un ulteriore miglioramento sarei partito più avanti. La classifica era molto stretta, ma due file più avanti avrebbero aiutato. In gara 1 il differenziale si è rotto quasi subito, i ragazzi al box hanno fatto un ottimo lavoro, riuscendo a rimandarmi in pista. Un problema elettrico però ha ammutolito il mo propulsore. In gara 2 la scelta dell’assetto non è stata azzeccata e soprattutto ho pagato l’inesperienza sul bagnato. Rimango comunque fiducioso per le prossime gare.

 

 

 
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