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MUGELLO: IN TESTA ALLA CLASSIFICA NEL GTCUP!
MUGELLO: IN TESTA ALLA CLASSIFICA NEL GTCUP!

Un week-end ricco di emozioni quello che ha visto la Romeo Ferraris scendere in campo sul circuito del Mugello con ben sei auto: Ferrari F430 per il GT Cup, Cinquone per la seconda divisione del CITE e quattro 500 per il Trofeo Abarth. Tre giorni ricchi di adrenalina che hanno mostrato, ancora una volta, l'elevato potenziale della squadra corse milanese e dei suoi piloti, sempre più veloci e precisi! Incredibile la costanza di Cerruti (Baronio) e Ferraris, che sul circuito di Scarperia sono balzati in testa alla classifica generale del GT Cup. Stupenda la prestazione di Michela Cerruti e Mario Ferraris sul Cinquone, arrivati primi di classe in tutte e due le manche. Ottime le performance di Nico Baldan, Simone di Luca, Manuel Lasagni e Igor Pieragostini, che si sono dati battaglia nel Trofeo Abarth 500! 


GT CUP

Finale al cardiopalma per la Romeo Ferraris, passata in testa alla classifica del Campionato GT CUP questo week-end sul tracciato del Mugello con la velocissima F430 della premiata coppia Cerruti-Ferraris. Si deciderà tutto sul tracciato di Monza il prossimo 18 ottobre!


Gara1

Partito dalla 29esima piazza con un tempo di 2'01.939, il Baronio è stato rallentato nelle prime fasi di gara dall'uscita in ghiaia e rientro in pista di alcune vetture che lo precedevano, che Aldo Cerruti ha sapientemente evitato e sorpassato. Dopo un ottimo cambio pilota, penalizzato dai secondi inflitti (da regolamento) per gli ottimi risultati ottenuti nelle gare precedenti, prende il volante della F430 stellare con “occhio nero” Mario Ferraris, che nelle fasi terminali porterà numerosi attacchi agli avversari, che gli daranno la possibilità di chiudere al 6° posto di classe e 15° assoluto.


Gara2

Grazie ad un ottimo 1'56.468 alla media di 162 Km/h (fatto registrare al quarto giro) Mario Ferraris parte dalla 14esima posizione assoluta, primo delle GT Cup. Sarà il velocissimo Aldo Cerruti a chiudere la gara in seconda posizione dietro alla Porsche 997 di Spinelli-Villa e davanti a quella della coppia Meneghello-Raimondi.

Grazie all'ottimo risultato di Baronio e Ferraris, i portacolori della Aeffem sono ora passati in testa alla classifica generale del Campionato GT CUP con 108 punti, a solo un punto di distacco dai diretti inseguitori. Fondamentale quindi per l'assegnazione del titolo sarà la gara che si svolgerà il 18 ottobre sul tracciato di Monza.


CITE

Ancora una volta a segno. Parliamo della funambolica coppia composta da Michela Cerruti e Mario Ferraris, che a bordo del Cinquone, la 500 più temuta e veloce della storia delle competizioni, hanno raccolto anche al Mugello due fantastici primi posti! 


Gara1

Dopo aver ottenuto un buon 15° posto in griglia con un tempo di 2'11.828, Michela Cerruti ha condotto una gara molto avvincente, che le ha permesso di lasciare al “mattatore” Mario Ferraris  l'auto in un'ottima posizione. Spetterà proprio a lui il compito di tagliare il traguardo con l'ormai mitico e temutissimo “Cinquone” Modigliani in dodicesima posizione assoluta e primo di classe, continuando a cavalcare l'onda positiva iniziata lo scorso week-end a Vallelunga, dove l'infernale creatura della Romeo Ferraris ha vinto per la prima volta.


Gara2

2'07.177, è questo il magnifico tempo sul giro che ha permesso a Mario Ferraris di partire dalla tredicesima piazza assoluta e pole di classe. Dopo una gara tutta in attacco, il pilota milanese cede il volante del “Cinquone” Modigliani alla bionda Michela Cerruti, figlia d'arte, che dopo aver guidato in maniera eccellente, grazie anche all'incredibile feeling che è riuscita ad instaurare con la vettura e ai sui continui miglioramenti, taglierà il traguardo in decima posizione assoluta e prima di classe.

Un successo suggellato da una ragazza di soli 22 anni, capace di domare e dominare senza paura un'auto parecchio impegnativa e di relegare negli specchi tutti gli avversari! Podio meritatissimo!


TROFEO ABARTH

Lo scorso week-end sul circuito del Mugello hanno dato spettacolo anche i numerosi portacolori della Romeo Ferraris che hanno battagliato nel Trofeo Abarth 500, giunto alla sua quinta e penultima gara. 


Gara1

Distaccato di soli 0”483 dalla pole di Salvatore Tavano, il bravo e veloce Nicola Baldan è il primo pilota della Romeo Ferraris che incontriamo. Poco distante, in quarta posizione, troviamo Simone di Luca. Più indietro Manuel Lasagni, fuori invece fin dalle qualifiche Igor Pieragostini, che ha sbattuto contro le protezioni la sua 500 Abarth. 

Partito molto bene, Baldan ha inseguito fin dai primi metri la 500 di Tavano, con il quale ha battagliato a distanza, senza riuscire a strappargli la prima posizione.

Al quarto posto troviamo il bravo Simone di Luca (dietro a Francesco Iorio), che non si è fatto sorprendere da Alan Simoni e Andrea Rizzoli, intenti a darsi battaglia per le posizioni di rincalzo (arrivati rispettivamente al 6° e 5° posto), mentre il terzo pilota della Romeo Ferraris, Manuel Lasagni, è stato costretto a rientrare ai box a causa di una bandiera nera a suo carico.

   

Gara2

Partito ancora una volta in seconda posizione, il bravo pilota veneto della Romeo Ferraris anche in Gara2 è stato attaccato al paraurti del pilota siciliano Tavano, che se lo è visto negli specchi retrovisori per tutta la seconda manche. A causa di un incidente alla curva Scarperia per due giri è entrata in pista la safety-car ma alla ripartenza ancora una volta ha avuto la meglio Tavano, che però non si è tolto di dosso il veloce Baldan. La gara si è chiusa con i piloti in testa arrivati nelle posizioni in cui sono partiti, Iorio ancora una volta al terzo posto dopo aver battagliato per questa posizione con il nostro Simone di Luca, che ha chiuso in quarta posizione. Nono Manuel Lasagni.La classifica generale del Trofeo Abarth 500 vede quindi al primo posto Salvatore Tavano con 202 punti, seguito dal nostro Nicola Baldan, con 170 punti.


 
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