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DOPPIO TRIONFO A MAGIONE
DOPPIO TRIONFO A MAGIONE

Non smette di mietere successi il Team milanese che anche a Magione, in

occasione della seconda gara dell’italiano GT e della terza prova del

Trofeo Abarth, ha fatto il bello e il cattivo tempo.

Eccezionali le performance di Aldo Cerruti e Mario Ferraris, che a bordo

della F430 Cup hanno chiuso al secondo posto in Gara1, dopo un’incredibile

rimonta e primi in Gara2 grazie al Baronio, autore di un finale al

fulmicotone.

Ottime anche le prestazioni dei due piloti iscritti tra le fila del Trofeo

Abarth 500, Nico Baldan e Manuel Lasagni. Il primo, secondo in Gara1

dietro a Tavano, è riuscito a salire sul gradino più alto del podio nella

seconda manche, relegando negli specchi il rivale della Rangoni, arrivato

terzo. Buona anche la prestazione del bravo e sempre più veloce Lasagni,

nono in Gara1 e quinto in Gara2.


Il week-end nel dettaglio

Già nella corsa che si è disputata sabato pomeriggio, l'equipaggio della

Romeo Ferrraris avrebbe potuto fregiarsi della vittoria nel GT Cup ma

l'handicap di 25 secondi per il risultato a Vallelunga gli è costato il

secondo posto assoluto dietro la Porsche del Team Rangoni guidata da

Luciano Linossi e Angelo Lancellotti.

Nella sessione di domenica invece la F430 stellare si è issata subito in

testa grazie ad una partenza da manuale di Mario Ferraris, mentre nelle

retrovie una serie di piccole toccate, forse facilitate da un pò d'olio

perso dalle vetture della Superstars scese precedentemente in pista, hanno

costretto ai box per forature le favorite Porsche del Team Rangoni,

compromettendone ogni velleità di successo.

I pit-stop hanno visto Cerruti avvicendarsi a Ferraris, ma i 30 secondi di

handicap li ha costretti a ripartire terzi, dietro alle 997 Cup di

Sbirrazzuoli/Brambati e Negroni/Fornaroli.

A pochi minuti dalla fine è arrivato però un provvidenziale colpo di

scena. Una perdita d'olio alla curva Marco Papa ha provocato alcune

divagazioni, costringendo l'ingresso della Safety Car, che ha riavvicinato

il gruppo. Uscita di scena a pochi minuti dalla fine, la gara è ripartita

a pieno regime con Cerruti che, dimostrando un valore e un'esperienza

superiori, ha rapidamente parcheggiato negli specchi retrovisori della sua

F430 prima Negroni (poco dopo battuto anche dalla Ferrari F430 di Lanci) e

poi, nel tripudio generale, anche Sbirrazzuoli, aggiudicandosi una

sacrosanta e meritatissima vittoria, la seconda stagionale, che ha sancito

di diritto il ritorno del Grande Baronio!

Non meno entusiasmante il crescendo di prestazioni dei portacolori Romeo

Ferraris nel Trofeo 500 Abarth: Nico Baldan e Manuel Lasagni. In Gara1

Baldan (partito al secondo posto con soli nove centesimi di distacco!) ha

cercato in tutti i modi di tenere testa al leader del campionato Salvatore

Tavano, ma si è dovuto accontentare del secondo posto assoluto mentr

Lasagni, dopo una dura e divertentissima bagarre con i vari Cimarelli,

Parretta e Fulgenzi, ha terminato la manche in nona posizione.

La seconda non è stata meno combattuta ma questa volta ha visto prevalere

su tutto e tutti Nico Baldan. Partito dalla pole position, ha costretto

Tavano (arrivato terzo dietro al veneto Denis Babuin) al ruolo di

inseguitore. Quarto l'idolo locale Parretta davanti a un sempre più

convincente e veloce Manuel Lasagni.


 
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