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Cerruti-Ferraris: Secondi in Gara1 a Vallelunga
Cerruti-Ferraris: Secondi in Gara1 a Vallelunga
Grande successo per la coppia Cerruti-Ferrraris che nella giornata di ieri sul tracciato di Vallelunga ha guadagnato una meritatissima seconda piazza nella prima manche del Campionato Italiano Sara Gt con la F430 Cup del Team Aeffem.

Un week-end di passione per la squadra corse milanese, che si presenta nel paddock del circuito romano con ben tre vetture al via: Ferrari F430 Cup, Fiat 500 Proto e Alfa Romeo 147, rispettivamente iscritte tra le fila del Sara GT e del CITE (Campionato Italiano Turismo Endurance). Partito in quattordicesima posizione (1'44.02) su 17 auto in griglia, dopo un buon inizio di gara che lo ha visto all'attacco fin dal primo metro, Aldo Cerruti in poche tornate di pista è riuscito a portarsi verso metà schieramento, relegando negli specchi retrovisori molti avversari, che nulla hanno potuto contro il suo stile di guida e la sua grande esperienza. Rientrato ai box per il cambio pilota, il Baronio cede il volante della F430 (posizionata al 10° posto) a Mario Ferraris, che nei giri che seguono infiamma gli animi del pubblico e dei presenti con le sue evoluzioni che lo portano, al termine della gara, a chiudere al secondo posto, sbaragliando un nutrito numero di Porsche 911 Gt Cup. Gli unici a salvarsi dalla furia di Ferraris sono stati Brambati e Sbirrazzuoli, che con la loro 996 hanno chiuso al primo posto.

Un vero peccato per il pilota lombardo, che con ogni probabilità sarebbe potuto salire sul gradino più alto del podio se solo non fosse stato rallentato dalla F430 numero 107 di Cerati-Candia che, per una svista o un errore di calcolo, durante l'ultimo giro in regime di Safety Car ha lasciato diversi metri tra loro e il gruppo che li precedeva, danneggiando irreparabilmente la ripartenza di Ferraris. A lui va il merito di aver ridato vitalità ad una manche altrimenti un po' noiosa e dominata dai cavallini di Stuttgart, messi in riga dal Marietto nazionale con il Cavallino “stellare” di Maranello, che all'ultimo giro si è portato alle calcagna della Porsche arrivata a podio, riuscendo purtroppo ad agganciarla solo alla curva Roma. Troppo tardi ma non per suggellare il suo ottimo piazzamento con il suo miglior tempo sul giro (1'40.761).

Appuntamento a questo pomeriggio con la Gara2, che vedrà la Ferrari F430 Cup della Aeffem partire dalla pole position, ottenuta da Mario nelle prove ufficiali di ieri mattina grazie ad un incredibile 1'39.628, che gli ha permesso di distanziare di 0.894 secondi la Porsche di Villa Fabio Stefano-Paletto Dario) e di 1'5.12 la 996 Cup numero 118 di Sbirrazuoli -Brambati.


 
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