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Imola: ottimo esordio di Curti e Anelli
Imola: ottimo esordio di Curti e Anelli

Bilancio positivo per la Aeffem Racing, impegnata questo week-end all’Autodromo di Imola con l’apertura dell’International Open Gt e del Campionato Italiano Turismo Endurance.

Nell’ Open GT, dopo aver chiuso con tempi più che brillanti le prove libere, la Ferrari 430 GTS di “Baronio” Aldo Cerruti e Mario Ferraris, a  causa di noie al cambio emerse durante le qualifiche, è stata costretta a uscire dai giochi.

Un vero peccato se si considera che con un’auto preparata per il Campionato Italiano, e quindi (da regolamento) afflitta da svariate modifiche in meno rispetto alla concorrenza (motore, cambio, aerodinamica e peso), i due piloti di punta del Team lombardo avrebbero sicuramente potuto mettere in mostra le loro capacità e l’eccezionale messa a punto di motore e telaio della 430 preparata dalla Romeo Ferraris.     

Decisamente migliori i risultati, anche se con un pizzico di rammarico, per l’eclettico equipaggio composto da Anelli e Curti, che ha preso parte alla prima gara del Campionato Italiano Endurance II Divisione, con al via 13 vetture, al volante della riveduta Alfa Romeo 147 ora sponsorizzata dalla Motorama (Azienda specializzata nella produzione di modellini in scala di auto e moto) e decorata con alcuni adesivi in ricordo del devastante sisma dell’Aquila. 

In gara 1, dopo una prova molto accorta, Ponch (Curti) e Baker (Anelli) hanno meritatamente guadagnato il terzo posto assoluto che, in sede di verifica tecnica, hanno dovuto regalare agli inseguitori a causa di un problema al catalizzatore. Stessa sorte (e stesso problema…) per la Bmw 320 E46 dei fratelli Gangemi, vincitrice sul campo e costretta a cedere il successo alla Honda Accord di Arduini e Gaiofatto.

Al secondo posto è quindi finita la nuova Honda Civic Type-R di Gallina e Gianmaria Gabbiani, sul campo però sonoramente battuta dai nostri Curti e Anelli, che non hanno risparmiato i loro colpi migliori! 

In gara 2 a causa delle pessime condizioni dell’asfalto, reso infido dalle precipitazioni, il via non ha offerto grossi spunti con Arduini che ha retto bene agli assalti di Gangemi e Curti, stabilmente terzo. Dopo 27 minuti Gangemi passa in testa, dove però rimarrà pochissimo tempo, ovvero fino a quando non si insabbierà (senza danni) alla Rivazza 2, dando prima a Curti, e dopo la sosta ai box ad Anelli, la possibilità di appropriarsi della meritatissima seconda piazza, in condizioni meteo infami. 

Il CITE sarà di scena a Adria il 10 Maggio per la seconda gara, mentre il Campionato Italiano GT partirà il 31 Maggio a Vallelunga. Ovviamente Aeffem Racing e Romeo Ferraris saranno presenti al via con tutto lo schieramento al gran completo! 

 

 
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